Thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã triển khai 62 dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức BOT, BT trong đó có 26 dự án đã đi vào hoạt động. Việc phát triển các dự án đường BOT được dư luận đánh giá đã giúp việc đi lại của người dân thuận lợi, tiết kiệm chi phí; tạo “cú hích” phát triển kinh tế - xã hội nhiều địa phương.
Tuy nhiên, sau một thời hoạt động, nhiều dự án đường BOT cũng bộc lộ những bất hợp lý do mức phí cao và dư luận cho rằng việc triển khai và đưa các dự án đi vào hoạt động còn thiếu công khai, minh bạch.
Sau loạt bài 6 kỳ về “Nghịch lý các dự án BOT”, với mong muốn giúp dư luận nhân dân hiểu rõ về thực tế triển khai các dự án giao thông BOT hiện nay, giải pháp nào để các dự án BOT minh bạch và hiệu quả nhằm đảm bảo hài hoà lợi ích giữa Nhà đầu tư, doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông, Báo Tiền Phong tổ chức buổi Toạ đàm trực tuyến: “MINH BẠCH- HIỆU QUẢ CÁC DỰ ÁN BOT, CÁCH NÀO?”.
Danh sách khách mời tọa đàm:
3- TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương
5. GS TS Võ Đại Lược, Nguyên Viện trưởng Viện trưởng Viện Kinh tế và chính trị thế giới, Uỷ viên Hội đồng tư vấn kinh tế Uỷ ban T.Ư Mặt trận Tổ quốc Việt Nam
6. Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam
7. Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội
8. Ông Khúc Hữu Thanh Hải, Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải, Thương mại và Dịch vụ Đất Cảng (doanh nghiệp có xe chạy tuyến Hà Nội- Hải Phòng)
9. Ông Đặng Văn Tâm, Phó Tổng giám đốc Công ty phát triển hạ tầng tài chính Việt Nam - Vidifi (nhà đầu tư cao tốc Hà Nội- Hải Phòng)
10. Ông Phạm Hồng Quang, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam
Về phía đơn vị tổ chức- Báo Tiền Phong có:
- Ông Phùng Công Sưởng, Phó Tổng Biên tập.
- Ông Lê Minh Toản, Ủy viên Ban Biên tập, Tổng Thư ký tòa soạn.
