Từ khóa: "xe cộ"

TPO - Sáng 22/4, nhiều tuyến đường ở Sài Gòn đông đúc xe cộ qua lại, trong khi đó hàng quán vẫn đóng cửa để thực hiện lệnh giãn cách xã hội.

TPO - Chiều 11/9, cơn mưa kéo dài khoảng 30 phút nhưng cũng đủ làm hàng loạt tuyến đường ở Sài Gòn ngập nặng, nhiều phương tiện chết máy giữa đường khiến người dân phải hì hục đẩy xe về nhà sau giờ tan tầm.

TPO - Tối 17/11, triều cường trên sông Sài Gòn đạt đỉnh hơn 1,7m khiến hàng loạt tuyến đường, khu dân cư ở TPHCM ngập nặng. Trong đó, bán đảo Thanh Đa quận Bình Thạnh và khu vực đường Nguyễn Văn Hưởng, phường Thảo Điền, quận 2 ngập rất nặng gây đảo lộn cuộc sống sinh hoạt của người dân.

TPO - Sáng 1/10, ngày đầu tiên TPHCM 'mở cửa' sau thời gian dài giãn cách xã hội, các con đường hướng vào trung tâm đã trở lại nhộn nhịp.

TPO - Trong những ngày đầu xuân Nhâm Dần 2022, lượng khách đến Đà Lạt tăng cao so với cùng kỳ năm ngoái. Do sợ bị lây bệnh COVID-19, du khách chủ yếu di chuyển bằng xe con khiến lượng phương tiện giao thông trên đường tăng vọt dẫn đến ùn tắc cục bộ.

TPO - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa chỉ đạo giảm trừ tiền thu phí dịch vụ đối với các phương tiện không lưu thông qua hầm Phước Tượng, Phú Gia (huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế) trong thời gian hai hầm sửa chữa. Tuy nhiên, việc này vẫn chưa được thực hiện, dù hàng ngày có nhiều xe không đi vào hầm.

TPO - Đầu giờ chiều ngày 28/5, đường vành đai 3 trên cao hướng Thanh Xuân – cầu Thanh Trì (Hà Nội) xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Hàng dài xe kẹt cứng suốt nhiều km.

TPO - Hơn 5km ở đoạn cuối đèo Mimosa thuộc quốc lộ 20 (cửa ngõ Đà Lạt) đã xuống cấp trầm trọng khiến nhiều ô tô, xe máy phải đánh võng để tránh những ổ voi, ổ trâu dày đặc trên đường; tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.

TPO - Mưa liên tục từ sáng sớm tới trưa nay (25/10) khiến nhiều đoạn đường trung tâm TP Đà Nẵng ngập nước. Lo lặp lại trận ngập lịch sử cách đây hơn 10 ngày, người dân nháo nhác di chuyển ra khỏi các đoạn ngập sâu khiến đường phố trở nên hỗn loạn.

Dòng người miền Tây trở lại TP.HCM làm việc đông đúc trên quốc lộ 1, thuộc tỉnh Vĩnh Long. Nhiều người mệt mỏi dừng chân ven đường ăn uống, ngủ gật.

TPO - Sáng nay (5/3), Reuters cập nhật tin môi trường của hãng rằng Hà Nội bị bao phủ trong sương mù dày đặc, làm giảm đáng kể tầm nhìn bởi ô nhiễm không khí do bụi từ khí thải xe cộ, bụi mịn liên quan xây dựng… Trước đó, Euronews đăng bài phân tích nguyên nhân ô nhiễm không khí ở Thủ đô và giải pháp phòng chống.

TPO - Ngày cuối tuần, từng đoàn xe nối nhau lên đèo Hải Vân (nối thành phố Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên Huế) thăm thú. Trên đỉnh đèo, xe ô tô phải nhích từng chút một, liên tục thả khách xuống di tích Hải Vân Quan.

TPO - Sáng 8/9, trong ngày làm việc đầu tuần, nhiều cửa ngõ TPHCM ken đặc người và phương tiện.

TPO - Hoàn lưu bão số 11 gây mưa lớn khiến nhiều hầm để xe ở Hà Nội ngập sâu, hàng trăm ôtô, xe máy bị “nhấn chìm”. Suốt đêm, người dân tất bật kéo xe, dọn bùn đất, lau dọn nhà cửa để kịp ổn định cuộc sống.

TPO - "Từ Quảng Ngãi ra Đà Nẵng tôi gặp rất ít xe, có lẽ mọi người đã tranh thủ về quê ăn Tết từ sớm nên tuyến đường này vắng vẻ, chạy rất thoải mái", anh Đức Việt 31 tuổi, quê Quảng Trị, chia sẻ.

TPO - Trái ngược với cảnh ùn tắc mọi năm, chiều mùng 6 Tết Bính Ngọ, trục Vành đai 3 và các cửa ngõ Hà Nội khá thông thoáng. Lưu lượng phương tiện chỉ ở mức vừa phải, người dân di chuyển dễ dàng trở lại Thủ đô dưới làn mưa phùn.

TPO - Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại một số khu vực trung tâm. Đây là bước đi nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí và từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

TPO - Chiều 2/5, khi dòng người đổ về Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ 30/4–1/5, khu vực cửa ngõ phía Nam rơi vào cảnh ùn tắc kéo dài. Trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, phương tiện nhích từng mét, nhiều tài xế sốt ruột liều lấn làn dừng khẩn cấp và lập tức bị lực lượng CSGT phát hiện, xử lý ngay tại chỗ.

TPO - Tại tọa đàm “Xăng E10 bán toàn quốc: Hiểu đúng, dùng đúng, triển khai hiệu quả”, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng không nên vội đổ lỗi cho xăng E10 khi xe gặp sự cố. Theo ông, E10 có thể được xem là “phương tiện khám bệnh”, giúp phát hiện những vấn đề tiềm ẩn của động cơ và hệ thống nhiên liệu.

TPO - Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong phạm vi Vành đai 1. Tuy nhiên, thành phố không cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu mà chỉ áp dụng các biện pháp hạn chế theo từng khu vực, từng loại phương tiện và theo lộ trình cụ thể.