Từ khóa: "xe châu Âu"

TPO - Trong tuần từ 6 đến 12/4, loạt xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ xuất xứ từ châu Âu nhập khẩu về Việt Nam chiếm số lượng lớn hơn so với các thị trường khác như Mỹ, Nhật Bản.

Với động thái thiết lập giá bán mới nhằm mong muốn mang cơ hội sở hữu xe hơi gầm cao Châu Âu đến với khách hàng, Peugeot Việt Nam đã cho thấy quyết định đúng đắn của họ khi khách Việt chọn mua xe thương hiệu Pháp đang ngày một gia tăng

TPO - Nhóm sedan cỡ B tại Việt Nam sắp được bổ sung một cái tên đến từ châu Âu là Skoda Slavia, hứa hẹn cạnh tranh với những Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City.

TPO - Thương hiệu châu Âu, nhiều trang bị tiện ích và giá bán thấp hơn đối thủ là những lợi thế ban đầu của tân binh Skoda Kushaq khi gia nhập nhóm SUV cỡ B - phân khúc nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam.

TPO - Skoda Slavia được coi là “làn gió mới” mang thương hiệu châu Âu đến nhóm sedan hạng B phổ thông, vốn đang nghiêng về các mẫu xe Nhật Bản và Hàn Quốc.

TPO - Mẫu Skoda Superb từng xuất hiện tại Việt Nam vừa lập kỷ lục Guinness thế giới về quãng đường di chuyển hơn 2.800 km mà không cần đổ thêm nhiên liệu.

TPO - Với việc hợp tác, sản xuất lắp ráp tại Việt Nam, các mẫu xe Skoda tiếp cận người dùng nhờ giá bán phải chăng và chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng chỉ ngang ngửa so với xe Nhật, Hàn.

TPO - Hãng xe Skoda của CH Séc vừa công bố cán mốc 100.000 chiếc SUV điện Elroq được xuất xưởng kể từ khi bắt đầu sản xuất vào đầu năm nay.

TPO - Mức giảm cao nhất 65 triệu đồng không chỉ giúp Skoda Kushaq gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ B, mà còn gây sức ép lên nhóm xe đô thị cỡ A.

TPO - Trong năm 2026, khách hàng Việt có cơ hội mua ô tô với chi phí tiết kiệm hơn từ hàng chục cho đến hàng trăm triệu đồng nhờ những chính sách mới liên quan đến thuế, phí cũng như làn sóng giảm giá từ các hãng xe.

TPO - Có tổng cộng 100 chiếc Skoda Kodiaq tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi nhằm khắc phục vấn đề liên quan đến túi khí bên hông.

TPO - Chiến dịch cắt giảm chi phí quy mô lớn của Volkswagen vốn đã dẫn đến việc đóng cửa một hoặc hai nhà máy, nhưng giờ đây có thể kéo theo sự biến mất của cả một thương hiệu ô tô hơn 75 tuổi.