TPO - Dự án cầu Đồng Việt kết nối tỉnh Bắc Ninh với thành phố Hải Phòng có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng vừa thông xe toàn tuyến.
TPO - Cầu Kỳ Lộ với tổng chiều dài 1.873 m, thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk) - là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
TPO - Dự án cầu Ngọc Hồi bắc qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên sẽ chính thức được khởi công vào ngày 19/8/2025. Công trình được kỳ vọng tạo thêm trục giao thông quan trọng, giảm tải cho cầu Thanh Trì và rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương.
Trên công trường cầu Phong Châu (Phú Thọ) hàng trăm công nhân cùng máy móc đang hoạt động hết công suất, khẩn trương thi công các hạng mục trước ngày hợp long 28/8.
TPO - Trực tiếp kiểm tra tiến độ các dự án chậm tiến độ phía nam thành phố Đà Nẵng, trong đó có dự án cầu Tam Giang xây 8 năm chưa xong, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng ra tối hậu thư
Ngày 21/9/2025, tại tỉnh Vĩnh Long, Cục An ninh chính trị nội bộ (Bộ Công an) phối hợp với UBND tỉnh Vĩnh Long và Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào sử dụng 4 cây cầu giao thông nông thôn trên địa bàn các xã Hưng Nhượng và Tân Hào.
TPO - Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại công trình cầu Sông Lô ( xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ). Theo tìm hiểu của báo Tiền Phong, nhà thầu chính thi công cây cầu này là Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Đô thị và Khu Công nghiệp (UDIDECO). Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Phú Thọ (cũ) lúc đó là chủ đầu tư...
TPO - Dự án cầu Sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô từng được Sở Giao thông Vận tải Phú Thọ (nay là Sở Xây dựng) thẩm định kỹ thuật trước khi được đưa vào sử dụng và đã trải qua nhiều đợt thanh tra của các cơ quan chức năng nhằm kiểm soát quản lý ngân sách và sử dụng vốn nhà nước.
TPO - Trong chiến lược phát triển hạ tầng của Hà Nội giai đoạn mới, việc đầu tư các cây cầu vượt sông Hồng không chỉ nhằm giải quyết bài toán giao thông trước mắt, mà còn là chìa khóa để mở rộng không gian phát triển đô thị. Trong bức tranh đó, cầu Trần Hưng Đạo được xác định là một công trình quan trọng, góp phần kết nối hai bờ sông, giảm áp lực cho khu vực nội đô.
TPO - Trên đại công trường cầu Thượng Cát, máy móc và nhân lực đang được huy động tối đa để 'chạy đua' tiến độ. Cây cầu mới được kỳ vọng sẽ sớm 'chia lửa' cho cầu Thăng Long, Nhật Tân và đánh thức tiềm năng phát triển khu vực phía Bắc Thủ đô.
Sau gần 2 tháng thi công khẩn trương, Cầu Rạch Cái Nhum - Cầu Nối Yêu Thương số 114 đã chính thức khánh thành tại xã Lương Thế Trân, tỉnh Cà Mau, mở ra tuyến giao thông an toàn, mang đến niềm vui và sự an tâm cho người dân địa phương sau nhiều năm mong đợi.
TPO - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu UBND tỉnh Phú Thọ triển khai xây dựng cầu sông Lô mới theo thẩm quyền, phấn đấu hoàn thành trước Tết năm 2027.
TPO - Cầu Sông Lô mới sẽ được xây dựng trên tuyến trục chính qua Cụm công nghiệp Sóc Đăng, cách cầu cũ khoảng 2,4km về phía hạ lưu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Tỉnh Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành công trình trong vòng 1 năm, bắt đầu từ ngày 1/3/2026.
TPO - Dự án cầu Hồng Hà thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã hoàn tất bàn giao mặt bằng, nhiều hạng mục thi công vượt tiến độ. Dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, công trình sẽ giúp tăng kết nối liên vùng và giảm tải cho các cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Thăng Long.
TPO - Chủ đầu tư và nhà thầu lập hàng rào và cấm phương tiện qua cầu sông Chanh thuộc thị xã Quảng Yên cũ, tỉnh Quảng Ninh đã xuống cấp để tiến hành phá dỡ, xây cây cầu mới trị giá gần 800 tỷ đồng ngay trên vị trí của cây cầu cũ.
TPO - Sau nhiều tháng thi công, cầu Đuống mới tại xã Phù Đổng (Hà Nội) đang dần thành hình. Nhịp chính chuẩn bị hợp long, các hạng mục đường dẫn được gấp rút hoàn thiện, hướng tới mục tiêu đưa công trình gần 1.850 tỷ đồng về đích trong tháng 9/2026.
TPO - Hà Nội dự kiến quy hoạch thêm 5 cầu vượt sông Hồng trên Trục đại lộ cảnh quan, giai đoạn 2026-2038, gồm Liên Trung, Tàm Xá, Cự Khối, Bát Tràng và Khuyến Lương.
TPO - Cầu Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) đã hoàn thành gần 65% khối lượng, dự kiến hợp long vào cuối năm 2026. Công trình được kỳ vọng sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác về kinh tế, đầu tư, đồng thời góp phần nâng cao đời sống của nhân dân hai bên biên giới.