TPO - Sáng 19/3, Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ đã đón 164 hành khách và 16 thành viên phi hành đoàn (tất cả đều là người Việt) đáp chuyến bay từ London (Anh) về Việt Nam. Đây là chuyến bay tăng cường, nhằm chia sẻ, tránh sự quá tải tại các sân bay lớn như: Nội Bài (Hà Nội), Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh).
TPO - Chiều 24/4, Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ đã đón chuyến bay đầu tiên đưa công dân từ nước ngoài trở về sau thời gian giãn cách xã hội, đóng tất cả các đường bay.
TPO - Khoảng 5 giờ sáng 20/5, máy bay mang số hiệu VN 0088 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (VietnamAirlines) đưa hơn 300 công dân Việt Nam và người nước ngoài từ Thủ đô New Delhi (Ấn Độ) hạ cánh tại sân bay Cần Thơ.
TPO - Ban Chỉ đạo phòng, chống COVID – 19 TP. Cần Thơ yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật khẩn trương tổ chức lấy mẫu, xét nghiệm SARS – CoV-2 cho toàn bộ nhân viên Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ và nhân viên kiểm dịch y tế của trung tâm này.
TPO - Cục Hàng không đề xuất Bộ GTVT cho phép giảm 20% khung trần giá vé máy bay nội địa kết nối với các sân bay khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, trong đó có sân bay Cần Thơ, giảm 70% giá các dịch vụ hàng không do nhà nước định giá.
TPO - Ngày 20/7, Ban chỉ đạo thực hiện Quy hoạch thành phố Cần Thơ tổ chức hội nghị lấy ý kiến đóng góp dự thảo báo cáo Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (gọi tắt là Quy hoạch).
TPO - Trên chuyến bay Hà Nội - Cần Thơ, tiếp viên phát hiện nữ hành khách 19 tuổi, quê Hậu Giang hút thuốc lá điện tử trên máy bay. Theo quy định của Cục Hàng không và pháp luật Việt Nam, tất cả các chuyến bay đều bị cấm hút thuốc, bao gồm cả thuốc lá điện tử.
TPO - Ngày 15/2, đại diện Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ cho biết, đã làm tờ trình, đề xuất khen thưởng cho nhân viên phục vụ hành lý tại sân bay trả lại 1 tỷ đồng cho khách để quên.
TPO - Theo đại diện UBND quận Bình Thủy (TP Cần Thơ), chính quyền địa phương đã nhiều lần vận động nhưng chủ đầu tư không chấp hành tháo dỡ Nhà hàng Sân Bay, quận sẽ có phương án tiến hành theo quy định của pháp luật trong tuần sau.
TPO - Chiều 10/3, tại Cần Thơ đã diễn ra Hội nghị trao đổi kinh nghiệm giữa TP Cần Thơ và tỉnh Quảng Ninh về các giải pháp tăng cường hợp tác, kết nối giữa Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Cần Thơ và Cảng HKQT Vân Đồn; kết nối tiêu thụ nông sản qua hệ thống cảng biển .
TPO - Từ 25/4, hãng hàng không Vietjet Air sẽ mở đường bay thẳng Quảng Ninh - Cần Thơ và ngược lại để phục vụ du khách có nhu cầu tham quan vịnh Hạ Long và sông nước miền Tây.
TPO - Ông H. thừa nhận, khi đi qua khu vực soi chiếu an ninh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã cầm 1 chiếc đồng hồ hiệu Movado tại khay hành lý của hành khách khác bỏ quên rồi đi ra cửa tàu bay mà không thông báo cho lực lượng an ninh hàng không.
TPO - Trong lúc thực hiện công việc vệ sinh nhà ga, chị Võ Thị Thuỳ Dung – nhân viên vệ sinh của Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đã nhặt được viên kim cương trị giá hơn 500 triệu đồng.
TPO - Chiều 14/6, mưa đá bất ngờ đổ xuống TPHCM khiến cho các chuyến bay không thể đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM. Để đảm bảo an toàn, những chuyến bay này buộc phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Cần Thơ.
TPO - Kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2024 phải thực hiện đầy đủ, chính xác, khách quan… UBND cấp huyện hoàn thành và nộp báo cáo kết quả UBND TP. Cần Thơ trước ngày 1/5/2025.
TPO - Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận về việc "không làm sân bay dự bị tại Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ" trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất - hạ cánh, đường lăn của cảng.
TPO - Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản tới UBND TP. Cần Thơ, đề nghị sớm triển khai đầu tư và nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ. Theo quy hoạch, sân bay sẽ đạt công suất 7 triệu khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu khách khi đến năm 2050.
TPO - Năm 2025, sân bay quốc tế Cần Thơ không có chuyến bay quốc tế; sản lượng chuyến bay và hành khách đều không đạt kế hoạch năm, một số đường bay tạm dừng khai thác.
TPO - Ông Trương Cảnh Tuyên - Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ - cho biết, địa phương rất trăn trở khi Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ nhiều năm chưa có đường bay quốc tế thường lệ, sân bay quốc tế cả năm không có chuyến bay quốc tế địa phương cũng "rất buồn".
TPO - Năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ phục vụ khoảng 1,1 triệu hành khách, đạt 37% công suất thiết kế. Quy hoạch ngành hàng không xác định sân bay Cần Thơ đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm đến năm 2030 và 12 triệu đến năm 2050, trong khi đó tư vấn xây sân bay Cần Thơ mới đưa con số 18-20 triệu hành khách vào năm 2050.
