TP - Sáng qua, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội đã nghe báo cáo và cho ý kiến đối với việc xây dựng hai bên tuyến đường Nhật Tân - Nội Bài, tuyến đường được mang tên Đại tướng Võ Nguyên Giáp…
TP - Ngày 25/4, tại hội thảo Luật Quy hoạch- Hướng tới phát triển bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu do Bộ KH&ĐT tổ chức, Vụ phó Quy hoạch Đinh Thanh Tâm đánh giá, quy hoạch của Việt Nam còn nhiều bất cập, nặng xin-cho.
TP - Sáng 26/8, Ban tổ chức cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 2016, Thành Đoàn Cần Thơ và chính quyền địa phương tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng cầu Trà Vơ Nhỏ ở ấp Thới Thuận A - Thới Thuận B, xã Tân Thạnh (Thới Lai, TP Cần Thơ) sau 3 tháng thi công.
TP - Sáng 26/10, phát biểu tại Hội nghị góp ý vào Dự thảo Văn kiện Ðại hội XIII của Ðảng do Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam tổ chức, Thiếu tướng Võ Sở, Chủ tịch Hội Truyền thống Trường Sơn - Ðường Hồ Chí Minh cho rằng cần thực hiện nghiêm quy định trách nhiệm nêu gương, cũng như loại trừ bằng được “lợi ích nhóm”.
TPO - Để tăng công suất bốc dỡ hàng và phát triển dịch vụ logistics, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch về việc phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn thành phố, trong đó đặt mục tiêu trong năm 2022, xây dựng thêm 2 cảng cạn.
TPO - Khu công nghiệp muốn chuyển đổi sang phát triển khu đô thị - dịch vụ phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị trên địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và nằm trong khu vực nội thành của đô thị loại đặc biệt, đô thị loại I trực thuộc trung ương và các đô thị loại I trực thuộc tỉnh.
TPO - Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai, các nhà đầu tư nếu nghiên cứu thật kỹ chưa chắc đã dám đầu tư sân bay vì thực sự không đơn giản, nhiều khả năng thua lỗ. Với mức đầu tư 4.000 tỷ đồng thì Lào Cai bỏ ra 1.700 tỷ đồng, còn lại là của nhà đầu tư. Khoản tiền 4.000 tỷ đồng không khó để đầu tư nhưng phải sau 45 năm mới thu hồi vốn.
TPO - Hội nghị về phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng Đồng bằng Sông Hồng nhận được các ý kiến, đề xuất giải pháp hết sức tâm huyết, trách nhiệm và mang tinh thần đổi mới của các bộ, ngành, địa phương liên quan.
TPO - Đối với tài sản kết cấu hạ tầng Nhà nước không cần trực tiếp nắm giữ thì cho phép các thành phần kinh tế khác quản lý để tiếp tục cung cấp dịch vụ cho xã hội đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật chuyên ngành, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và pháp luật khác có liên quan.
TPO - Vĩnh Phúc vừa có thông báo mời gọi các nhà đầu tư quan tâm nộp hồ sơ đăng ký thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phúc Yên, với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
TPO - Mục tiêu của Đề án tổng kiểm kê tài sản công nhằm nắm được thực trạng về cả mặt số lượng, giá trị, cơ cấu, hiện trạng sử dụng, làm cơ sở để hoàn thiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công; phục vụ việc xây dựng chiến lược, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội.
TPO - Mưa lũ trong những ngày qua đã khiến hàng chục tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Quảng Bình bị ngập sâu trong nước, đặc biệt nhiều tuyến đường đi qua địa hình đồi núi bị sạt lở nghiêm trọng.
TP - Trong báo cáo logistics Việt Nam 2024 với chủ đề “Khu Thương mại tự do” được Bộ Công Thương công bố mới đây, cho thấy bức tranh tổng thể về triển vọng phát triển của ngành logistics Việt Nam trong các năm tới với những vấn đề về hạ tầng, dịch vụ vận tải, kho bãi, giao nhận cần được tập trung giải quyết, để trở thành ngành dịch vụ có giá trị gia tăng cao.
TPO - Dự án đường liên khu vực 6 (đoạn từ đường liên khu vực 1 đến vành đai 3,5) thuộc huyện Hoài Đức (thành phố Hà Nội) có chiều dài 3,6km, mặt đường rộng 40m, với tổng mức đầu tư gần 760 tỷ đồng. Tuy nhiên do vướng khâu giải phóng mặt bằng nên sau hơn 2 năm, dự án này mới thi công được 45%.
TPO - Đối với tài sản là nhà đất hiện đang do cấp xã quản lý, đơn vị hành chính cấp xã (mới) được hình thành sau sắp xếp có trách nhiệm tiếp nhận, kế thừa việc quản lý, sử dụng các loại tài sản kết cấu hạ tầng do đơn vị hành chính cấp xã (cũ) đang quản lý, sử dụng.
TPO - Cống ngăn mặn cùng cây cầu dài hơn 400m bắc qua sông Lèn (Thanh Hóa) đã hoàn thiện, song chưa được bàn giao, đưa vào sử dụng trong khi người dân mong ngóng hàng ngày vì phải đi đò qua sông. Chính quyền địa phương cho biết đang cử cán bộ đi đào tạo quy trình vận hành để nhận bàn giao công trình từ chủ đầu tư.
TPO - Bộ Tài chính đề xuất cơ chế chấp thuận Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) làm nhà đầu tư các dự án thương mại, văn phòng trong ga và trên đất dành cho đường sắt gắn với ga mà không phải đấu giá quyền sử dụng đất, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
TPO - Dự án Phát triển tích hợp thích ứng với tổng vốn 2.660 tỷ đồng, gồm hai tuyến đường dài khoảng 40km, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng kết nối vùng và mở rộng không gian phát triển của tỉnh.