Vì sao người Việt vẫn ngại xuống tiền dù giá xe chạm đáy?
Giá xe liên tục giảm, khuyến mại ngày càng cao nhưng người Việt vẫn ngần ngại xuống tiền dù đã có kế hoạch. Chuyện gì đang xảy ra với thị trường xe Việt?
Giá xe liên tục giảm, khuyến mại ngày càng cao nhưng người Việt vẫn ngần ngại xuống tiền dù đã có kế hoạch. Chuyện gì đang xảy ra với thị trường xe Việt?
Với giá bán hơn 2,4 tỷ đồng, mẫu xe điện mới Mini Aceman có gì đặc biệt?
VF MPV 7 mang đến gói giá trị “ba trong một”: không gian chở đủ 7 người vẫn “rộng chân”, mạnh mẽ để đi đường xa và tiện nghi dồi dào. Giá lăn bánh hơn 650 triệu đồng trong tháng 7 càng khiến mẫu MPV điện lọt vào tầm ngắm của nhiều gia đình.
Ngoại hình nam tính, khả năng tăng tốc mạnh mẽ cùng hàng loạt tính năng thông minh, VinFast Kinet đang làm “xao xuyến” người dùng và tạo nên cơn sốt trên nhiều diễn đàn kể từ khi ra mắt.
Thiết kế mềm mại, nhiều công nghệ thông minh và chi phí sử dụng tiết kiệm giúp VinFast Kyo thu hút sự quan tâm ngay từ khi ra mắt, đặc biệt là với nhóm khách hàng nữ đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển hằng ngày.
Thiết kế gọn nhẹ, dễ làm quen và không yêu cầu bằng lái khiến mẫu xe VinFast Amio càng “hot” hơn trong mùa hè, đặc biệt với nhóm học sinh và những khách hàng có nhu cầu di chuyển cự ly ngắn.
Cầm trong tay khoảng hơn 800 triệu đồng, người dùng Việt thường chỉ có thể nhắm tới những mẫu crossover cỡ C chạy xăng phổ thông. Tuy nhiên, sự xuất hiện của VinFast VF 8 thế hệ mới đang phá vỡ giới hạn định giá này.
TPO - Trong bối cảnh nhiều hãng ô tô tại Việt Nam liên tục tung ưu đãi và giảm giá sâu để kích cầu, Thaco Auto lại lựa chọn hướng đi khác: cắt giảm một số trang bị để hạ giá bán khởi điểm cho các mẫu xe Mazda và Kia, qua đó gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
Vận hành êm mượt, không gian rộng rãi, trang bị vượt tầm phân khúc D-SUV nhưng mức giá lăn bánh thực tế của VinFast VF 8 Eco lại chỉ tương đương các mẫu xe hạng C. Đây là lý do VF 8 Eco được coi là mẫu xe giúp định hình lại chuẩn “cao cấp thực dụng” mới cho các gia đình Việt.
Bắt đầu hành trình khởi nghiệp với số vốn 0 đồng, VinFast Minio Green đang trở thành lời giải hoàn hảo cho bài toán kinh tế của giới tài xế công nghệ hiện nay.
Trong bối cảnh giá xăng biến động và xu hướng chuyển sang phương tiện xanh ngày càng rõ rệt, VinFast Viper đang là mẫu xe máy điện được quan tâm bậc nhất trên thị trường. Không chỉ gây chú ý bởi thiết kế thể thao và công nghệ đổi pin nhanh, mẫu xe này còn đang hút người dùng nhờ loạt ưu đãi giới hạn chỉ còn áp dụng tới 15/3.
Thiết kế bắt mắt, cá tính, khả năng vận hành mạnh mẽ bên cạnh loạt tính năng, tiện ích hiện đại, VinFast Viper được nhiều chuyên gia và người dùng đánh giá là chiếc xe máy điện “10 điểm không có nhưng”.
VinFast VF 7 được đông đảo người dùng cũng như các chuyên gia đánh giá là đáp ứng mọi nhu cầu của những chủ xe mê cầm lái nhờ động cơ mạnh và loạt trang bị, tính năng an toàn hiện đại. Loạt ưu đãi thúc đẩy chuyển đổi xanh càng khiến khách hàng Việt có thêm động lực sở hữu mẫu xe này trước Tết Nguyên đán.
TPO - Theo Nghị định 360/2025 của Chính phủ ban hành cuối tháng 12/2025 nếu tỷ lệ xăng sử dụng không quá 70%, các mẫu hybrid tự sạc (HEV) được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt 70% so với xe động cơ đốt trong (ICE) sử dụng thuần xăng cùng loại. Trước đây, ưu đãi tương tự chỉ dành cho xe hybrid sạc ngoài (PHEV). Thông tin chi tiết xin mời quý vị cùng lắng nghe!
Được dẫn dắt bởi sự tăng trưởng như vũ bão của VinFast, xe máy điện đang gây sức ép mạnh mẽ lên sức bán của các dòng xe máy xăng, khiến thị trường không còn cảnh khan hàng, kênh giá, “bia kèm lạc” như những năm trước. Thậm chí, nhiều hãng xe máy xăng đang đồng loạt giảm giá để hút khách, giúp người tiêu dùng không còn bị o ép khi muốn mua xe máy dịp cuối năm.
Với giá lăn bánh “cực thơm" nhờ loạt ưu đãi bom tấn tháng 11, VinFast VF 5 đang trở thành lựa chọn “hời” nhất phân khúc A-SUV trong khi chất lượng, tiện nghi lại tốt hơn hẳn các đối thủ.
TPO - Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, Đức đang là nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) xuất khẩu nhiều nhất vào Việt Nam. Tuy nhiên, riêng về ô tô, 10 tháng qua chỉ có 828 ôtô nguyên chiếc xuất sang Việt Nam, tổng trị giá 47 triệu USD. Trong khi lượng xe Thái Lan nhập về Việt Nam 10 tháng đạt gần 40.000 chiếc.