TPO - Với mức chi hiện nay 4.000-5.000 đồng/lít, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu chỉ có thể phát huy vai trò trong ngắn hạn. Cơ quan quản lý cho biết, đang tính toán thêm các kịch bản, có thể nghiên cứu sử dụng ngân sách để hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu, hoặc thông qua chính sách tài khóa như giảm các loại thuế.
TPO - Giá xăng trong nước vượt mốc 30.000 đồng/lít. Với mức giá này, chỉ riêng việc đổ đầy bình cho các dòng xe phổ biến cũng đã tiêu tốn từ hơn 100.000 đồng đến gần 2 triệu đồng mỗi lần.
TPO - Theo Bộ Xây dựng, trước những biến động của thị trường năng lượng do chiến sự Trung Đông, việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch đang được xem là định hướng chiến lược giúp các doanh nghiệp vận tải tối ưu chi phí, góp phần bình ổn thị trường.
TPO - Giá nhiên liệu tăng cao nhưng những tàu cá công suất nhỏ, bè mảng của ngư dân vùng bãi ngang Thanh Hóa vẫn miệt mài bám biển, trúng các luồng cá gần bờ, có thêm nguồn thu nhập.
TPO - Thay mặt Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký ban hành Kết luận số 14 ngày 20/3/2026 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.
TPO - Đối mặt tình trạng càng bay càng lỗ và nguy cơ đứt gãy nguồn cung xăng dầu hàng không (Jet A-1), từ tháng 4 này, Vietnam Airlines dự kiến cắt giảm 23 chuyến mỗi tuần trên nhiều chặng bay; Vietjet thông tin điều chỉnh kế hoạch khai thác nhằm đảm bảo ổn định khai thác trên toàn mạng bay.
TPO - Trước những rủi ro bủa vây tại khu vực Trung Đông, cơ quan quản lý kiến nghị ngành ngoại giao khẩn trương làm việc với Iran để xin "giấy thông hành" an toàn cho 18 tàu biển. Ngay sau đó, một kịch bản đưa phí hàng hải nội địa về mức 0 đồng cũng được đề xuất nhằm "cứu nguy" doanh nghiệp trước cú sốc giá nhiên liệu.
TPO - Trước biến động giá xăng dầu do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải từ 1/4-31/12. Chính sách này dự kiến làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 3.553 tỷ đồng, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định chi phí vận tải và góp phần kiểm soát lạm phát.
TPO - Hiện tại, gần như tất cả doanh nghiệp hàng không đều đang phải áp dụng những giải pháp bất thường nhất để ứng phó. Bản thân Vietnam Airlines đã kích hoạt tình trạng điều hành theo kịch bản chiến tranh, Sun PhuQuoc Airways chịu “cú sốc đầu đời”, Bamboo Airways ưu tiên các chuyến bay nội địa.
TPO - Các chuyên gia dự báo, ngay cả khi chiến sự ở Trung Đông kết thúc và giá nhiên liệu giảm, giá vé máy bay toàn cầu cũng chưa chắc giảm trở lại. Nhu cầu đi lại thậm chí có thể mạnh hơn, đẩy giá vé lên cao.
TPO - Giá nhiên liệu tăng cao, nhiều hãng xe khách tại Hà Nội và TPHCM phải tăng giá vé. Để gỡ khó cho doanh nghiệp và giữ ổn định chi phí đi lại cho người dân, nhiều địa phương đề xuất cho phép các nhà xe tạm dừng chạy những chuyến vắng khách.
Trong bối cảnh xung đột địa chính trị tại Trung Đông diễn biến phức tạp vào đầu năm 2026, ngành hàng không toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng đang phải đối mặt với một "cơn bão" giá nhiên liệu chưa từng có. Đối với Vietnam Airlines (VNA), đây không đơn thuần là bài toán về chi phí, mà như ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) khẳng định, đó là một "phép thử về năng lực điều hành trong môi trường bất định".
TPO - Trước tác động từ xung đột tại khu vực Trung Đông làm giá nhiên liệu bay tăng cao, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu phương án giảm giá một số dịch vụ nhằm hỗ trợ các hãng hàng không.
TPO - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc ký Công điện ngày 15/4 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác vận tải và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
TPO - Spirit Airlines là hãng hàng không giá rẻ lớn nhất tại Mỹ. Trước khi bắt đầu thu hẹp đội bay trong quá trình tái cấu trúc phá sản, hãng khai thác hơn 60 điểm đến. Theo Guardian, các báo cáo cho biết chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang cân nhắc về kế hoạch hỗ trợ lên tới 500 triệu USD để giải cứu hãng này.
TPO - Ban Giao thông TPHCM cho biết tổng sản lượng thi công dự án Vành đai 3 hiện đạt khoảng 76%. Tuy nhiên, biến động giá nhiên liệu, khan hiếm nhựa đường nhập khẩu và chi phí vật liệu tăng cao đang tạo áp lực lớn cho các nhà thầu trong giai đoạn nước rút.
TPO - Nhu cầu vật liệu xây dựng cho các dự án hạ tầng giao thông đang đặt ra sức ép chưa từng có đối với hệ thống mỏ vật liệu xây dựng hiện hữu. Nếu không sớm tháo gỡ các rào cản về công suất và thủ tục khai thác mỏ vật liệu, nhiều dự án có nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng tới tăng trưởng kinh tế.
Bộ Tài chính vừa đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026.
TPO - Giá nhiên liệu tăng mạnh do căng thẳng Mỹ - Iran kéo theo làn sóng trộm cắp xăng dầu chưa từng có tại Anh. Mỗi ngày, các trạm xăng tại nước này ước tính thất thoát khoảng 194.000 bảng Anh (gần 7 tỷ đồng) vì các vụ "đổ xăng rồi bỏ chạy". Nhiều xe sang như Ferrari hay Mercedes cũng đổ xăng rồi bỏ chạy, thậm chí tài xế còn thản nhiên vẫy tay khiêu khích nhân viên trước khi rời khỏi hiện trường.
TPO - Nhiều hãng hàng không lớn tại châu Á ghi nhận doanh thu tăng mạnh trong quý II/2026 nhờ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa phục hồi. Tuy nhiên, lợi nhuận của các hãng bị thu hẹp đáng kể do giá nhiên liệu máy bay tăng vọt, trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.