TPO - Theo lãnh đạo Tổng cục Thuế, với quy định mới tại Nghị định 126, từ 5/12, các doanh nghiệp vận tải công nghệ Grab, Bee, Gojek sẽ phải hạch toán toàn bộ doanh thu, nộp 10% thuế giá trị gia tăng thay tài xế.
TPO - Tính đến 6/12, có 2 ứng dụng đặt xe công nghệ là Grab và Baemin thay đổi việc áp dụng mức thuế giá trị gia tăng (VAT) mới. Nhiều tài xế xe công nghệ lo ngại, giá cước tăng lên sẽ khiến người tiêu dùng quay lại dùng dịch vụ truyền thống nhiều hơn, thu nhập của họ vì thế cũng sụt giảm, thậm chí phải chuyển nghề.
TPO - Tiếp nối Grab và Baemin, Gojek vừa điều chỉnh tăng giá cước các dịch vụ GoRide, GoSend và GoFood tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM; Còn beBike cắt tiền thưởng khiến các tài xế đồng loạt phản ứng.
TPO - Sáng 11/3, sau khi giá xăng RON95-III tăng lên 29.120 đồng/lít, giới tài xế xe công nghệ sốt ruột chi phí và lo sắp tới giai đoạn bị "bào mòn" thu nhập mỗi ngày. Theo các tài xế, với các cuốc xe ngắn, quãng đường chạy rỗng thường gần bằng quãng đường chở khách. “Có khi mình phải chạy 1-2 km đến đón khách, rồi chở thêm 1-2 km nữa là xong cuốc. Khi giá xăng cao, phần chạy rỗng đó trở thành chi phí khá lớn”, anh P. nói.
TPO - Xung đột tại khu vực Trung Đông khiến các hãng tàu phải đổi hướng đi vòng qua mũi Hảo Vọng, đẩy giá cước và chi phí nhiên liệu tăng cao, tác động nghiêm trọng đến gần 90% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam.
TPO - Theo Bộ Xây dựng, trước những biến động của thị trường năng lượng do chiến sự Trung Đông, việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch đang được xem là định hướng chiến lược giúp các doanh nghiệp vận tải tối ưu chi phí, góp phần bình ổn thị trường.
TPO - Không giữ nổi giá cước trước chi phí xăng dầu, nhiều hãng xe công nghệ đã tăng giá. Giá cước tăng đang khiến không ít người dùng phải tính toán lại chi tiêu, thay đổi thói quen sử dụng dịch vụ.
TPO - Phó Thủ tướng yêu cầu kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng biến động giá xăng dầu để tăng giá cước bất hợp lý hoặc chậm điều chỉnh giảm giá cước khi giá nhiên liệu giảm.
TPO - Các tuyến vận tải container đi Mỹ và châu Âu vẫn neo ở mặt bằng giá cao, tạo áp lực lên doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Tuy nhiên, việc nguồn cung tàu dần cải thiện và lưu thông qua Kênh đào Suez có dấu hiệu phục hồi được kỳ vọng sẽ giúp thị trường hạ nhiệt thời gian tới.
TPO - Trước phản ánh của tài xế về giá cước, phí và thu nhập thực nhận, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Bộ Công Thương đã yêu cầu Grab cung cấp thông tin, tài liệu liên quan. Một số doanh nghiệp gọi xe công nghệ khác cũng được đề nghị báo cáo chính sách giá, phí đang áp dụng.