Từ khóa: "điện hóa"

TPO - Việt Nam đang dần tiến bước vào kỷ nguyên ô tô điện hóa tương tự các nước phát triển nhưng sẽ cần phải có nhiều chính sách hỗ trợ rõ ràng hơn cho cả người tiêu dùng và doanh nghiệp để nắm bắt được cơ hội lớn này.

TPO - Dù Toyota dường như là "kẻ đến muộn" trong công cuộc phát triển xe điện nhưng đây không phải một bước đi sai lầm mà đã nằm trong tính toán của hãng xe Nhật Bản.

TPO - Nhà sản xuất ô tô đến từ Hoa Kỳ đã quyết định bán lại nhà máy Sanand cho Tata Motors – hãng xe đến từ Ấn Độ.

TPO - Để tuân theo tiêu chuẩn khí thải mới của Nhật Bản, các thương hiệu môtô tại quốc gia này sẽ cắt giảm một số mẫu xe.

TPO - Nhằm giảm thiểu khí thải carbon tại Việt Nam, Toyota đang tập trung triển khai nhiều dòng sản phẩm có yếu tố điện khí hóa hay xe sử dụng nhiên liệu sinh học, có nguồn gốc từ thực vật. 

TPO - Mục tiêu chỉ sản xuất xe điện vào năm 2030 của Ford tại châu Âu được cho là không còn khả thi do nhu cầu tiêu thụ dòng xe này đang giảm rõ rệt.

TPO - Mẫu SUV điện Prologue của Honda đang gây sốt tại Mỹ, trở thành một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất thị trường này dù mới giao hàng từ tháng 3.

TPO - Hãng siêu xe Lamborghini tuyên bố sẽ không trì hoãn kế hoạch sản xuất xe điện, với bản thương mại của Lanzador sẽ được ra mắt trước năm 2030.

TPO - Theo tờ Autoblog, khách hàng của hãng xe thể thao Porsche không mấy mặn mà với các dòng xe điện hóa. Và thương hiệu xe Đức sẽ đáp ứng nhu cầu của người dùng với kế hoạch giữ động cơ xăng.

TPO - Với hơn 10,82 triệu xe bán ra trong năm 2024, Toyota tiếp tục là nhà sản xuất bán nhiều ô tô nhất toàn cầu trong năm thứ 5 liên tiếp. Đóng góp lớn vào thành tích này là các dòng xe hybrid.

TPO - Với vốn kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực xe máy và điện hóa, nữ Tổng giám đốc mới của Honda Việt Nam, bà Sayaka Arai được kỳ vọng sẽ dẫn dắt công ty tiếp tục phát triển trong tương lai.

TPO - Trước xu hướng chậm lại của thị trường xe điện toàn cầu, Honda cho biết sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.

TPO - Sau khi giảm đầu tư cho xe điện, Honda sẽ đẩy mạnh xe hybrid với kỳ vọng loại phương tiện này sẽ chiếm phần chủ lực trong hoạt động kinh doanh của hãng đến năm 2030.

TPO - Xe máy điện đang trở thành xu hướng tất yếu tại Việt Nam, buộc các hãng vốn mạnh về xe xăng như Honda và Yamaha phải có bước chuyển mình để không bị tụt lại.

TPO - Nhu cầu sụt giảm và sự thay đổi chính sách khiến nhiều hãng xe lớn như Honda, Stellantis hay Ford phải chịu lỗ hàng tỷ USD để điều chỉnh kế hoạch điện hóa, bao gồm việc cắt giảm đầu tư cho xe điện để tập trung cho động cơ đốt trong và hybrid.

Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ý Nghĩa (Taxi Lavi) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về việc thay thế toàn bộ dàn xe Taxi Lavi hiện hữu bằng 2.000 ô tô điện VinFast, đồng thời chuyển đổi mô hình hoạt động truyền thống sang nền tảng công nghệ vận tải xanh do GSM tư vấn và hỗ trợ.

TPO - Sau khi mở bán các mẫu xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam, Honda cho biết sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm điện trong năm nay.

FUTA EV Power và BYD Auto Việt Nam ký kết hợp tác phát triển hạ tầng sạc xe điện, thúc đẩy giao thông xanh và chuyển đổi năng lượng.

TPO - Hãng xe sang Thụy Điển xác nhận sẽ đưa về phân phối hai mẫu xe mới là ES90 và EX90, qua đó tiếp tục mở rộng dải sản phẩm ô tô điện tại Việt Nam.

Theo IEA, từ thị trường gần như chưa có xe điện vào năm 2020, Việt Nam đã đạt tỉ lệ xe điện tới 40% trong tổng lượng ô tô mới bán ra năm 2025. Đáng chú ý, bước tiến này gắn với vai trò nổi bật của một hãng xe nội địa là VinFast.