Từ khóa: "cầu sông Lô"

TPO - Trụ cầu sông Lô đang rỗng phần móng, để lộ lớp cốt thép han gỉ bên trong. Đây là nguyên nhân tỉnh Phú Thọ cấm lưu thông qua cầu để thực hiện các biện pháp xử lý cần thiết.

TPO - Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đang phối hợp với cơ quan chuyên môn của Bộ Xây dựng để làm rõ nguyên nhân hỏng trụ cầu Sông Lô. Trong thời gian chờ kết quả, tỉnh Phú Thọ cũng cho phép phà hoạt động đưa người và phương tiện qua sông.

TPO - Để đảm bảo an toàn trong khi khắc phục sự cố, cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ chỉ cho phép mô tô hai bánh, mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), phương tiện giao thông thô sơ và người đi bộ được phép lưu thông.

TPO - Công an tỉnh Phú Thọ đã vào cuộc điều tra sau khi phát hiện nhiều móng cọc của trụ cầu Sông Lô bị lộ thiên, gỉ sét, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, buộc phải cấm phương tiện lưu thông.

TPO - Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.

TPO - Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại công trình cầu Sông Lô ( xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ). Theo tìm hiểu của báo Tiền Phong, nhà thầu chính thi công cây cầu này là Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Đô thị và Khu Công nghiệp (UDIDECO). Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Phú Thọ (cũ) lúc đó là chủ đầu tư...

TPO - Dự án cầu Sông Lô đã bàn giao cho đơn vị chuyên môn quản lý sau khi đưa vào sử dụng và các hồ sơ liên quan đang được cung cấp để phục vụ rà soát. UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm toàn diện xử lý hư hỏng cầu, kiểm định an toàn và đề xuất phương án khắc phục khẩn cấp nhằm đảm bảo việc đi lại của người dân.

TPO - Trong quá trình điều tra, cơ quan chức năng sẽ làm rõ: Ai là người phê duyệt thiết kế, khảo sát; Ai ký biên bản nghiệm thu khi công trình chưa đạt chuẩn; Ai cho phép thay đổi vật liệu, kết cấu mà không được thẩm định lại và ai là người giám sát trực tiếp quá trình thi công...

TPO - Nhà thầu UDIDECO tự nguyện đề xuất sửa chữa toàn bộ hư hỏng cầu Sông Lô bằng nguồn vốn của mình, cam kết với tỉnh Phú Thọ bảo hành trọn đời trong suốt quá trình vận hành. Đáng chú ý, nhà thầu này cho rằng nguyên nhân cầu hư hỏng như hiện nay là "do mưa lũ". Website của doanh nghiệp này hiện không thể truy cập.

TPO - Ngoài trụ T3, trụ T6 cầu Sông Lô cũng bị bong tróc bê tông, lộ cốt thép gỉ sét. Móng cọc bị xói lở mạnh, nhiều đoạn thép chịu lực hở ra khỏi lớp bảo vệ. Một số bản mặt cầu cũng xuất hiện tình trạng tương tự.

TPO - Đoàn công tác của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do bà Nguyễn Thanh Hải dẫn đầu đã trực tiếp kiểm tra hiện trạng cầu Sông Lô, để thu thập thông tin phục vụ việc hoàn thiện Luật Xây dựng (sửa đổi).

TPO - Dự án cầu Sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô từng được Sở Giao thông Vận tải Phú Thọ (nay là Sở Xây dựng) thẩm định kỹ thuật trước khi được đưa vào sử dụng và đã trải qua nhiều đợt thanh tra của các cơ quan chức năng nhằm kiểm soát quản lý ngân sách và sử dụng vốn nhà nước.

TPO - UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các cơ quan chuyên môn phối hợp chặt chẽ với nhà thầu về nguồn vốn và quy trình sửa chữa, đồng thời buộc các đơn vị từng tham gia xây dựng cầu phải tham gia tư vấn, giám sát để đảm bảo chất lượng và tiến độ đưa cầu vào khai thác lại trong tháng 3/2026.

TPO - Lãnh đạo sở Xây dựng Phú Thọ cho biết, cầu Sông Lô hư hỏng, trơ lõi thép hoen gỉ là do kỹ thuật thi công và chất lượng bê tông, không phải do mưa lũ. Lãnh đạo Sở này cũng cho biết, cầu sông Lô hoàn toàn có thể sửa chữa, không cần xây mới.

TPO - Cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đang hoàn tất các phương án để chuẩn bị thực hiện các biện pháp sửa chữa cầu Sông Lô sau hai tháng trụ cầu được phát hiện trơ lõi thép hoen gỉ.

TPO - Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản chấp thuận Công ty cổ phần đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO) là đơn vị trực tiếp thi công sửa chữa, khắc phục hư hỏng cầu Sông Lô trên địa bàn xã Đoan Hùng.

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới theo quy hoạch, với quy mô tương đương cầu Phong Châu mới; phấn đấu đến Tết nguyên đán 2027 nhân dân có cầu mới đi lại.

TPO - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu UBND tỉnh Phú Thọ triển khai xây dựng cầu sông Lô mới theo thẩm quyền, phấn đấu hoàn thành trước Tết năm 2027.

TPO - Cầu Sông Lô mới sẽ được xây dựng trên tuyến trục chính qua Cụm công nghiệp Sóc Đăng, cách cầu cũ khoảng 2,4km về phía hạ lưu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Tỉnh Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành công trình trong vòng 1 năm, bắt đầu từ ngày 1/3/2026.

TPO - Chi phí sửa chữa cầu Sông Lô do doanh nghiệp chi trả toàn bộ. Công trình được triển khai theo 3 giai đoạn, tập trung gia cường hệ móng từ T1 đến T8; trong đó giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trước 30/4 để sớm tổ chức thông xe hạn chế.