TPO - Sau hơn một ngày huy động lực lượng, phương tiện ứng cứu, chiều 14/9, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã đưa được chiếc xà lan lớn mắc kẹt dưới cầu đường sắt Mỹ Chánh ra ngoài. Một xà lan khác bị lật nghiêng, chìm một phần dưới sông Ô Lâu đang tiếp tục được xử lý.
TPO - Nước lũ dâng cao khiến 2 xà lan của một doanh nghiệp khai thác vật liệu xây dựng ở Quảng Trị bị trôi dạt, mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh. Lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý nhằm bảo đảm an toàn cho cầu đường sắt và cầu đường bộ trên Quốc lộ 1A.
TPO - Sau gần 3 năm thi công, cầu đường bộ Đuống đã đạt hơn 97% khối lượng cầu chính, các nhà thầu đang tập trung nguồn lực để hoàn thành hợp long trước ngày 10/9.
TPO - Ghi nhận tại hiện trường đầu tháng 4/2026, dự án cầu Đuống mới đang trong tình trạng thi công không đồng bộ. Dù các hạng mục dưới lòng sông đã thành hình nhưng ở hai đầu cầu, việc thi công vẫn dang dở do khâu giải phóng mặt bằng.
TPO - Khác với cầu đường bộ đang có tiến độ chậm, cầu đường sắt vượt sông Đuống (được xây dựng tách khỏi cầu Đuống hiện nay) đang có tiến độ thi công nhanh, hiện đã đúc xong các trụ cầu vượt sông. Các nhà thầu đang bắt đầu thi công dầm (sàn) cầu.
TPO - Do mặt cầu hư hỏng nặng nên thay vì cho xe máy và xe ba bánh lưu thông, hiện hai đầu cầu Long Biên (Hà Nội) đã dựng biển báo chỉ cho xe máy di chuyển. Cùng với đó, giàn thép nâng đỡ cầu đang bị hoen gỉ, sùi từng lớp mạt sắt và được cảnh báo có nguy cơ bị đổ.
TPO - Cơ quan Tình báo Quân sự Ukraine (HUR) đã tham gia phá huỷ một cây cầu đường sắt ở thành phố Berdiansk do Nga kiểm soát (thuộc tỉnh Zaporizhzhia), tờ Kyiv Independent đưa tin.
TPO - Trên công trường dự án hai cầu đường bộ và đường sắt qua Sông Đuống đang có hàng chục công nhân và rất nhiều trang thiết bị máy móc tất bật thi công dưới nắng nóng mùa hè đảm bảo tiến độ đề ra.
TPO - Dự án nâng cấp tuyến vận tải thuỷ sông Đuống (Hà Nội), với hạng mục chính là xây dựng mới cầu đường sắt vượt sông Đuống và cầu đường bộ để thay thế cầu Đuống hiện hữu được chuyển cơ quan đại diện chủ đầu tư từ Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) sang Ban Quản lý dự án đường sắt.
TPO - Cầu Đuống (nối quận Long Biên và huyện Gia Lâm, Hà Nội) sẽ được đầu tư mới, tách riêng cầu đường sắt và cầu đường bộ, tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2022-2025.
TPO - Sau nhiều năm thi công, cầu đường sắt Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư 1.302 tỉ đồng thay thế cầu sắt hơn 117 năm sẽ thông xe chạy tàu từ đầu tháng 9.
TPO - Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng xem xét, cân đối nguồn vốn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 - 2020 cho dự án nâng cấp tĩnh không cầu Đuống (Hà Nội), nhằm gỡ nút thắt trên tuyến Hành lang vận tải thủy số 1 từ Việt Trì (Phú Thọ) đến Quảng Ninh.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa trình Chính phủ phương án đặt vị trí cầu đường sắt vượt sông Hồng của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Yên Viên-Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên về phía thượng lưu 75m.
TP - Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý cho phép ngành đường sắt tách 3 cầu đường sắt ra khỏi đường bộ. Cụ thể là cầu Đồng Nai (còn gọi là cầu Ghềnh), cầu Tam Bạc (Hải Phòng) và cầu Thị Cầu (Bắc Ninh).
