Từ khóa: "bảo hiểm xe máy"

Vụ cháu N.T.L (4 tuổi, ở Hà Nội) bị đứt gần hết bàn chân do tấm chắn pô bằng inox của xe Honda Air Blade gây nên chỉ là một trong hàng chục trường hợp gặp nạn tương tự trong thời gian qua.

TPO - Sợ Cảnh sát giao thông phạt khi thiếu bảo hiểm xe, nhiều chủ phương tiện xe gắn máy rồng rắn xếp hàng chờ mua.

TP - Phải mua bảo hiểm dù thực tế không dễ được chi trả tiền bảo hiểm nhưng vẫn phải chấp nhận đó là một thứ bảo hiểm. Là cảnh dân tình đang đổ xô mua bảo hiểm xe máy. Bỏ mấy chục ngàn mua cái phiếu như mua một thứ khế ước thông lệ, để “bảo hiểm” cho việc khỏi bị dừng xe phạt vạ...

Gần đây, hình thức quảng cáo, mời chào mua bảo hiểm nở rộ tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội.

Nếu lần đầu tham gia bảo hiểm bắt buộc t rách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới - mà nhiều người quen gọi là bảo hiểm bắt buộc ô tô, xe máy - chắc bạn có nhiều thắc mắc như mua được ích lợi gì, bao nhiêu tiền, mua có nhanh không, ở đâu, không mua thì có bị phạt? Bạn sẽ được giải đáp cặn kẽ những vấn đề này ngay dưới đây.

TPO - Đoàn Đại biểu Quốc hội một số địa phương (Bến Tre, Long An, Bình Thuận) vừa gửi tới Bộ Tài chính kiến nghị của cử tri về việc xem xét bỏ quy định mua bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy (tại Nghị định số 03/2021/NĐ-CP).

TPO - Cử tri nhiều địa phương tiếp tục kiến nghị Bộ Tài chính bỏ quy định bắt buộc tham gia bảo hiểm đối với xe gắn máy, việc mua bảo hiểm nên chuyển sang hình thức tự nguyện. Tuy nhiên, Bộ Tài chính vẫn giữ nguyên quan điểm về việc cần thiết có bảo hiểm bắt buộc với xe gắn máy.

TPO - Người dân một số địa phương cho rằng, bảo hiểm xe máy không mang lại hiệu quả, việc đòi quyền lợi bồi thường khi xảy ra tai nạn phiền hà, thủ tục khó khăn, nên kiến nghị Bộ Giao thông vận tải bỏ quy định bắt buộc mua loại bảo hiểm này với xe máy.

Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ một số giải pháp nhằm nâng cao tỉ lệ bồi thường bảo hiểm với xe máy

TPO - Để bỏ quy định bắt buộc chủ xe máy phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, do đơn vị bán bảo hiểm trốn tránh trách nhiệm bồi thường, Bộ Giao thông vận tải cho biết phải sửa Luật Kinh doanh bảo hiểm, trong khi luật này do Bộ Tài chính chủ trì xây dựng.

TPO - Thủ tướng bấm nút khởi công 2 gói thầu sân bay Long Thành hơn 42.000 tỷ; Bộ Tài chính 'né' trách nhiệm xây dựng giá điện; Ngân hàng SCB tiếp tục đóng cửa phòng giao dịch... là những thông tin đáng chú ý tuần qua.

TPO - Bộ Tài chính cho biết, trong 6 tháng đầu năm nay, số tiền bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe mô tô, xe gắn máy gần 42 tỷ đồng, gần 10% tổng doanh thu phí.

Thủ tục bồi thường đối với khách hàng mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới đã được thay đổi theo hướng đơn giản hơn để giải quyết bồi thường tối đa là 3 ngày.

Theo Bộ Tài chính, mô tô, xe máy vẫn là nguồn gây tai nạn lớn nhất tại Việt Nam; thời gian tới sẽ tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Nhiều sai phạm tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng không vừa được Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm công bố, như có hồ sơ hơn 600 ngày mới được thanh toán bảo hiểm, quyền lợi hơn 100 triệu đồng nhưng chỉ bồi thường 30 triệu đồng...

TPO - Điều bất ngờ về công ty bảo hiểm vừa bị phát hiện "ăn chặn" tiền bồi thường bảo hiểm xe máy; Vụ phát hiện xương người trong hang động: Bước đầu xác định có 18 hộp sọ; Cựu Tổng thống Hàn Quốc bị truy tố vì cáo buộc nhận hối lộ... là những tin chính có trong Tin nhanh ngày 24/4/2025.

Với hàng chục triệu xe máy lưu hành, nhu cầu mua bảo hiểm bắt buộc TNDS rất lớn. Tuy nhiên, không ít người dân vẫn lúng túng giữa vô số kênh bán bảo hiểm, lo ngại mua phải sản phẩm không hợp lệ hoặc bị thu phí sai quy định.