Từ khóa: "an toàn hàng hải"

15 kết quả

Kỹ sư Tổng công ty Bảo đảm ATHH Việt Nam chinh phục Chứng chỉ năng lực sản xuất Hải đồ quốc tế
Tết Việt

Kỹ sư Tổng công ty Bảo đảm ATHH Việt Nam chinh phục Chứng chỉ năng lực sản xuất Hải đồ quốc tế

Vượt qua hàng loạt bài đánh giá năng lực khắt khe, kỹ sư Vũ Văn Hòa - Xí nghiệp Khảo sát Bảo đảm ATHH miền Bắc, thuộc Tổng công ty Bảo đảm ATHH Việt Nam trở thành 1 trong 3 học viên có kết quả cao nhất, được cấp Chứng chỉ Thủy đạc quốc tế do Hội đồng cố vấn FIG/IHO/ICA cấp, tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn S-8B của IHO. Qua đó, góp phần cập nhật kiến thức chuyên môn tiên tiến nhất, nâng cao năng lực cho Tổng công ty trong việc cung cấp các sản phẩm, dịch vụ hàng hải đạt chuẩn chất lượng quốc tế, đáp ứng yêu cầu khắt khe của IHO.

VIMC chủ động ứng phó đảm bảo an toàn đội tàu
Kinh tế

VIMC chủ động ứng phó đảm bảo an toàn đội tàu

Những diễn biến dồn dập từ cuộc chiến sự Mỹ – Israel và Iran vào cuối tháng 2 và đầu tháng 3/2026 đang tạo ra những “cú sốc” lớn chưa từng có cho ngành vận tải biển toàn cầu. Giữa bối cảnh hàng loạt hãng tàu quốc tế phải ngưng hoạt động tại các điểm nóng, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã nhanh chóng đưa ra các chỉ đạo chiến lược nhằm ứng phó và đảm bảo an toàn cho thuyền viên và đội tàu Tổng công ty.

Xem hoa tiêu điều khiển tàu hàng vào cảng biển Đà Nẵng
Video

Xem hoa tiêu điều khiển tàu hàng vào cảng biển Đà Nẵng

TPO - Giữa điều kiện luồng lạch phức tạp và mật độ tàu thuyền dày đặc, đội ngũ hoa tiêu hàng hải đóng vai trò then chốt trong việc dẫn dắt các tàu hàng trọng tải lớn ra vào cảng Đà Nẵng. Sự chính xác, kinh nghiệm và bản lĩnh của các hoa tiêu góp phần đảm bảo an toàn hàng hải, duy trì dòng chảy thương mại thông suốt cho khu vực miền Trung.

Vụ lật ca nô 15 người tử vong: Vì sao phương tiện thiết kế kín mít?
Kinh tế

Vụ lật ca nô 15 người tử vong: Vì sao phương tiện thiết kế kín mít?

TPO - Ông Trần Anh Dương - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, chiếc ca nô bị lật không phải là phương tiện hoán cải, mà được đóng mới hoàn toàn theo mẫu thiết kế đã được phê duyệt. Đối với loại tàu này, phần thượng tầng được thiết kế kín là yêu cầu kỹ thuật nhằm bảo đảm tính ổn định, tính nổi và an toàn của phương tiện khi hoạt động trên biển. Đây không chỉ quy chuẩn kỹ thuật của Việt Nam mà còn theo các quy chuẩn quốc tế.

Đề xuất quản lý thủy phi cơ như tàu biển
Hàng không - Du lịch

Đề xuất quản lý thủy phi cơ như tàu biển

TPO - Không còn chỉ là loại hình thí điểm, tàu lặn và thủy phi cơ được đề xuất áp dụng nhiều quy định tương tự tàu biển và phương tiện thủy nội địa, từ đăng kiểm, cứu hộ đến phòng ngừa va chạm, trong dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.